Los coches actuales son máquinas inteligentes que cuentan con un ordenador central que se encarga de controlar y optimizar el funcionamiento del motor y otros sistemas del vehículo. Este ordenador se llama centralita o ECU (Engine Control Unit) y contiene un software que almacena los parámetros de funcionamiento del coche.

La reprogramación de la centralita consiste en modificar el software original para cambiar algunos de esos parámetros y conseguir un mejor rendimiento del motor o adaptarlo a las preferencias del conductor. Esta práctica es muy popular entre los aficionados al tuning o a la competición, pero también tiene otras aplicaciones.

## ¿Para qué sirve reprogramar la centralita?

Reprogramar la centralita puede tener diferentes objetivos, según el tipo de coche y el uso que se le dé. Algunos de los más habituales son los siguientes⁵:

- Aumentar la potencia y el par del motor: al modificar los valores de la presión de inyección, el caudal de combustible, el avance del encendido o la presión del turbo, se puede conseguir que el motor entregue más caballos y más fuerza. Se estima que se puede aumentar la potencia en un 25 por ciento en motores atmosféricos y hasta un 40 por ciento en motores turboalimentados.

- Reducir el consumo y las emisiones: al ajustar el momento óptimo de inyección, la cantidad de combustible o la presión de admisión, se puede lograr una mayor eficiencia energética y una menor contaminación. Sin embargo, esto depende mucho del tipo de conducción que se realice y del estado del vehículo.

- Adaptar el motor al estilo de conducción: al cambiar la respuesta del acelerador, las revoluciones máximas o la temperatura del motor, se puede conseguir una conducción más suave o más deportiva, según las preferencias del conductor.

- Eliminar o añadir nuevas funciones: al reprogramar la centralita, se puede eliminar el limitador de velocidad, el sistema start-stop o el filtro de partículas, o bien añadir funciones como el launch control o el anti-lag.

## ¿Qué riesgos tiene reprogramar la centralita?

Reprogramar la centralita no es una tarea sencilla ni exenta de riesgos. Si se hace de forma incorrecta o sin las garantías necesarias, se pueden provocar daños en el vehículo o problemas legales. Algunos de los riesgos más comunes son los siguientes²⁴:

- Averías mecánicas: al aumentar la potencia del motor, se somete a un mayor estrés a otros componentes como los inyectores, el turbo, la culata o los pistones, que pueden sufrir desgaste prematuro o roturas. También se puede dañar la propia centralita si se produce un error en la reprogramación.

- Pérdida de garantía: al modificar el software original del vehículo, se pierde la garantía oficial del fabricante y se anula cualquier cobertura por defectos o averías. Además, si se produce una actualización por parte del fabricante, se puede borrar la reprogramación realizada.

- Problemas con la ITV: al reprogramar la centralita, se alteran las características técnicas del vehículo y se puede incumplir la normativa vigente sobre emisiones o seguridad. Por eso, es necesario homologar la reprogramación ante Industria y reflejarla en la ficha técnica del vehículo para pasar la ITV sin problemas.

- Problemas con el seguro: al reprogramar la centralita, se cambia el valor real del vehículo y se puede afectar a su siniestralidad. Por eso, es necesario comunicar al seguro cualquier modificación que se realice en el vehículo para evitar que se invalide la póliza o que no cubra los daños en caso de accidente.

## ¿Cómo reprogramar la centralita correctamente?

Si se decide reprogramar la centralita del coche, es importante hacerlo con todas las garantías posibles y siguiendo una serie de consejos:

- Acudir a un taller especializado y homologado que cuente con los equipos y los conocimientos adecuados para realizar una reprogramación a medida y segura para el vehículo.

- Solicitar un certificado de homologación que acredite que la reprogramación cumple con la normativa vigente y que permita pasar la ITV sin problemas.

- Conservar una copia del software original por si se quiere volver a él o si se produce una actualización por parte del fabricante.

- Revisar periódicamente el estado del vehículo y realizar un mantenimiento adecuado para evitar averías o desgastes prematuros.

## Conclusión

Las reprogramaciones de centralita en los coches son una forma de modificar el rendimiento del motor y adaptarlo a las preferencias del conductor. Sin embargo, esta práctica tiene sus ventajas e inconvenientes y no está exenta de riesgos. Por eso, es importante hacerlo con todas las garantías posibles y respetando siempre las normas de circulación y seguridad vial.