**Las embarcaciones de recreo en España: un sector en crecimiento con normas y requisitos**

Las embarcaciones de recreo son aquellas que se utilizan para fines deportivos o de ocio, sin ánimo de lucro. En España, este sector ha experimentado un notable aumento en los últimos años, impulsado por la mejora de la economía, el turismo náutico y la oferta de alquiler de barcos.

Según los datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana¹, en 2020 se matricularon o inscribieron 32.427 embarcaciones de recreo en España, un 9,6% más que en 2019. De estas, 6.080 fueron nuevas y 26.347 de ocasión. Además, se expidieron 44.355 titulaciones náuticas de recreo, un 7% más que el año anterior.

Pero, ¿qué se necesita para tener y usar una embarcación de recreo en España? A continuación, repasamos algunos de los aspectos más importantes:

- La matrícula: Toda embarcación de recreo debe disponer de su correspondiente matrícula para estar sujeta a la legislación española. Dichas matrículas se componen de listas según la actividad que desarrollen: lista 7ª para uso privado, lista 6ª para alquiler o escuela náutica y lista 8ª para uso temporal por extranjeros⁵. La matrícula se solicita en la Capitanía Marítima correspondiente al domicilio del propietario o del puerto base del barco.

- La documentación: Toda embarcación de recreo debe llevar a bordo la siguiente documentación: el certificado de matrícula o inscripción, el certificado de navegabilidad o la tarjeta de inspección técnica, el seguro obligatorio de responsabilidad civil, el permiso de navegación o la autorización administrativa y el rol de despacho o la lista de personas a bordo².

- La titulación: Para conducir una embarcación de recreo se necesita una titulación náutica adecuada al tipo y características del barco y a la zona de navegación. Existen diferentes titulaciones según la eslora y la potencia del barco y la distancia a la que se navegue de la costa: licencia de navegación, patrón para navegación básica (PNB), patrón de embarcaciones de recreo (PER), patrón de yate (PY) y capitán de yate (CY)². Para obtener estas titulaciones se debe superar un examen teórico y unas prácticas obligatorias.

- Las normas de seguridad: Toda embarcación de recreo debe cumplir con unas normas básicas de seguridad para garantizar una navegación segura y responsable. Entre ellas, se encuentran: llevar el equipo de seguridad necesario según la zona de navegación (chalecos salvavidas, bengalas, extintores, etc.), respetar las normas de circulación y las señales marítimas, mantener una distancia prudencial con otras embarcaciones y con la costa, no navegar bajo los efectos del alcohol o las drogas, comunicar las incidencias o emergencias a los servicios de salvamento marítimo, etc².

- La tributación: Toda embarcación de recreo está sujeta a una serie de impuestos que hay que tener en cuenta a la hora de adquirirla o usarla. Entre ellos, se encuentran: el impuesto sobre transmisiones patrimoniales (ITP) o el impuesto sobre el valor añadido (IVA) en caso de compra-venta; el impuesto especial sobre determinados medios de transporte (IEDMT) o impuesto de matriculación; el impuesto sobre actividades económicas (IAE) en caso de alquiler; el impuesto sobre bienes inmuebles (IBI) si se dispone de amarre propio; el impuesto sobre vehículos de tracción mecánica (IVTM) si se transporta el barco por carretera; etc².

Las embarcaciones de recreo son una opción atractiva para disfrutar del mar y del ocio náutico. Sin embargo, también requieren una serie de normas y requisitos que hay que conocer y cumplir para garantizar una navegación segura y legal.